公开简历显示，关润1986年4月加盟日产汽车，历任驱动生产技术本部驱动生产技术部主管、日产驱动生产技术本部驱动生产技术主管、生产事业本部生产企划部主管、Program Director Office PD，并作为管理层于2001年8月被派驻北美日产，后在2012年成为日产汽车公司执行董事，负责MC-ASIA支援、日本/亚洲事业统括室、国内网络战略部，并关联公司管理部。2014年，关润出任东风汽车有限公司总裁。日产汽车公司首席绩效官何塞˙穆诺兹（Jose Munoz）评价关润：“在他过去5年的管理内，日产汽车公司在中国的销售和生产业绩屡破新高，并在2017年取得了超凡的表现。我非常感谢关润先生为日产汽车公司在中国的业务发展打下的坚定基石。”
日产汽车方面表示，关润升任雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁这一新设职位，将强化雷诺-日产-三菱汽车联盟核心职能的整合，进而支持雷诺-日产-三菱汽车联盟新中期事业计划的实现。何塞˙穆诺兹（Jose Munoz）表示：“恭喜关润先生获得这一关键岗位。同时，‘东风有限TRIPLE ONE’新中期事业计划的发布，将积极推进日产汽车在华的业务发展，并助力‘Nissan M.O.V.E. to 2022’中期事业计划的实现。”
据了解，未来，日产将在中国分别设立管理委员会主席和东风有限总裁职位。现任日产汽车公司首席绩效官和执行副总裁何塞˙穆诺兹（Jose Munoz）将兼任日产中国管理委员会主席；现任日产汽车公司企业副总裁、日产汽车采购负责人及雷诺-日产-三菱汽车联盟全球副总裁内田诚（Makoto Uchida）将升任日产汽车公司高级副总裁， 同时被任命为东风汽车有限公司总裁。内田诚（Makoto Uchida）在日产汽车公司和雷诺-日产-三菱联盟的采购部门工作多年，深谙财务管理。
何塞˙穆诺兹（Jose Munoz）表示：“这一新的管理体系将更好地满足中国这一关键市场的需求，促进日产汽车全球执行委员会对中国这一全球最大的汽车市场投入更多的关注，同时确保中国市场获得发展所需资源，与北美市场共同发展，成为日产汽车公司的第二利润支柱。日产汽车将加大对电动汽车的发展、投入创新技术、在启辰品牌下打造高品质的产品、加快英菲尼迪在中国的发展、以及构建强大的经销商体系以实现8%的市场占有率目标。”新的任命将于4月1日起生效。
日产（中国）变动的同时，日产汽车高层也宣布了多项高层任命，涉及执行委员会委员，高级副总裁（SVP），企业副总裁（CVP）及副总裁（VP）等职位，其中，Anish Baijal、神田昌明（Masaaki Kanda)、滨口贞行(Sadayuki Hamaguchi)、长谷川 博基(Hiroki Hasegawa)四位新任命副总裁将分别负责日产汽车全球人力资源管理和发展、售后服务、传播和雷诺-日产-三菱联盟亚太区采购（雷诺-日产-三菱联盟全球总监，该联盟采购北美区域负责人）。(中国汽车报网）