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保养时漏掉这个东西 3000元可能就打水漂了

时间:2017-12-07 00:00:00  中国汽车新闻网  

说到汽车保养,大家首先想到换机油、换三滤、清洗喷油嘴、检查火花塞等项目。其实还有一个重要的项目,清洗三元催化器,一旦三元催化器堵塞严重,无法清洗,更换起来连工带料就得要3000元。

搞懂:三元催化器

三元催化器是排气管上的一个装置,作用是把汽车尾气中的有害气体,通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。有了它,尾气排放才能达标。

三元催化器最容易出现的问题就是杂质堆积过多,造成堵塞,一旦出现故障,会造成车加速无力、冒黑烟、经常熄火等状况。年审尾气排放,基本过不了关。

办法:避免三元发生故障

最直接:清洗三元催化器

清洗主要分两种,一种是拆洗,4S店看地方,有的生意好的,可能不乐意做,这玩意费时,一般要你个500-800元左右,去外面专修店会相对便宜一些;

另一种是“打吊瓶”,就是向进气管内输入化学清洗剂进行清洗,4S店连工带料400-600元左右,但实际上这种操作效果很一般。

建议:每次保养时,请师傅检查排气管和催化器是否有松动、损坏;每3万公里保养时,多花个一两百,把三元催化器拆下来清洗一遍,强过“生病打吊瓶”。

最经常:选择靠谱的加油站

加油一定要去正规的加油站加质量好的汽油。

一些油品不好的汽油,硫和铅含量较多,燃烧后容易形成氧化物颗粒,被吸附在催化剂表面,使催化剂无法与废气接触,从而失去了催化作用,俗称三元催化“中毒”。

因此,选择靠谱加油站,加质量好的汽油,从源头上治理,是需要车主经常注意的。

最主要:不要猛起步、猛刹车

长期在拥堵路况下使用的车辆,更容易产生不完全燃烧物质,这些物质也是三元催化器堵塞的“真凶”。

堵车现在哪哪都堵,无法避免,但我们平时开车可以尽量温柔驾驶,不要猛起步、猛刹车,一来这些激烈动作会导致汽油无法完全燃烧,从而产生额外的杂质,既加剧了发动机本身的积碳,又导致三元催化器被堵塞;二来激烈驾驶,也是低速剐蹭的最主要原因,右脚深踩?想好了再踩啊!

此外,由于三元催化器的核心部件是陶瓷技术,托底啥的很容易损坏,奉劝广大车友:马路牙子,谨慎攀爬!(易车网)

 

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