盖世汽车讯 根据各大汽车厂商发布的数据，盖世汽车整理了2015年中国豪华汽车品牌销量排行榜。奥迪宝马和奔驰依然把持前三甲名次，二线品牌排名较上年发生改变，而超豪华品牌销量滑坡严重。
2015年中国豪华汽车销量最全盘点
十大豪华汽车品牌：ABB依然领跑
第1名：奥迪
2015年销量：570,889辆
2015年12月份，奥迪在最大单一市场中国（含香港）向消费者交付了60,197辆新车，在2014年12月份62,576辆的基础上，同比下跌3.8%。去年全年，奥迪累计在华交付销量达到570,889辆，2014年的578,932辆，同比下滑1.4%。其中，国产车占总销量比重90%。
奥迪在华销量的小幅下滑，和2014年12月创造销量新纪录、对比基数居高相关。另外，奥迪2015年在华发布重磅新车不多，五大主力车型——国产奥迪A3、A4L、A6L、Q3、Q5中只有A3这一款处于产品生命周期旺期，且全年仅有奥迪Q7这一款年销量上万的进口车型在12月推出换代产品。
不过奥迪依然是中国市场销量最高的豪华汽车品牌，仍然占据中国近三分之一豪车销量份额。并且几款主力车型在相应的细分市场排名靠前。例如奥迪A3去年销量达到63,941辆，同比激增270%。在豪华紧凑车细分市场中，奥迪A3两厢车型占到1/3的市场份额，三厢车型市场份额更高达80%以上。
去年，中国市场的奥迪Q5销量提升至114,817辆，成为首款在华年销量破10万辆的豪华SUV；奥迪A6L、奥迪A4L与奥迪Q3销量分别达到147,789辆、115,773辆和69,878辆，其中Q3销量几乎达到竞品奔驰GLA的两倍。
第2名：宝马（含MINI）
2015年销量：463,736辆
2015年，宝马集团在中国大陆市场交付新车463,736辆，同比增长1.7%，而2014年宝马在中国大陆销量为455,979辆。此处销量包含宝马、MINI等多个品牌，并非单纯宝马品牌。
2015年12月份，宝马集团在华销量为38,470辆，较之2014年12月份的40,770辆，同比下滑5.6%。
去年对宝马而言表现并不理想，从5月拉开销量下滑的序幕。根据盖世汽车统计数据，宝马品牌上一次出现在华销量同比下跌是2005年1月份，到5月已有10年零3个月连续增长的间隔。之后宝马品牌和宝马集团在华销量连跌4个月，到9月方才止跌回增。
第3名：梅赛德斯-奔驰
2015年销量：373,459辆
梅赛德斯-奔驰品牌2015年12月在中国市场（含香港地区）销量为37,771辆，同比攀升31.3%，2014年12月销量则为28,769辆。在全球销量中所占比重从17.6%提高到21.2%。
奔驰去年全年在华累计销量373,459辆，较之2014年的281,588辆，同比大涨32.6%。在全球销量中所占比重从17.1%提高到19.95%。
如果计入Smart，梅赛德斯-奔驰汽车业务部2015年12月在华销量为38,873辆，较之2014年12月的30,081辆，同比跳升29.2%；去年全年累计销量为386,634辆，对比2014年的299,416辆，同比上行29.1%。
2015年12月，Smart在华销量为1,102辆，2014年12月为1,312辆，同比下跌16.0%；全年从17,828辆同比下跌26.1%至13,175辆。
第4名：捷豹路虎
2015年销量：92,474辆
在中国市场，捷豹路虎2015年12月向消费者交付了10,403辆汽车，较之2014年12月的11,599辆，同比下跌10.3%。该跌幅较之前的月份有所缩小。
第四季度，捷豹路虎在华销量从29,745辆同比下降9.6%至26,879辆；本财年（2015年4月至2016年3月）前三季度累计销量从92,443辆同比下降25.4%至68,948辆。
2015年全年，捷豹路虎在中国累计销量为92,474辆，2014年为122,010辆，同比下跌24.2%。
去年，英国捷豹路虎销量从82,872辆同比劲增21.4%至100,636辆，超过中国成为该公司第一大单一市场，不过仍未超过2014年在华销量的纪录。
第5名：雷克萨斯
2015年销量：86,912辆
根据盖世汽车获得的数据，2015年雷克萨斯在中国市场总计销售新车86,912辆，对比2014年的76,115辆（其中混合动力车型销量21,885辆，占比29%），同比增长14.2%。
在2015年11月份，雷克萨斯在中国市场零售销量创下9,826辆的新高，在当月仅次于德系三大豪华车奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰，因而回归到二线豪华品牌领跑地位。
雷克萨斯在2014年和2015年上半年，在华销量一度并不理想，但得益于雷克萨斯NX和雷克萨斯ES强劲表现，在2015年下半年开始收复失地。
雷克萨斯NX上市近一年，月均销量在3,000辆左右。而新一代雷克萨斯ES轿车在8月推出，上市3个月就已经获得1.3万辆的订单。
第6名：沃尔沃
2015年销量：81,588辆
在最大单一市场中国，沃尔沃2015年12月零售销量9,822辆，2014年12月8,503辆，同比增长15.5%。沃尔沃在中国全年零售销量81,588辆，2014年同期81,574辆，同比微增0.2%。
本土化生产的沃尔沃XC60和沃尔沃S60L是在中国市场最畅销的沃尔沃品牌车型。6月份起，新一代沃尔沃XC90也开始在中国交付。
第7名：凯迪拉克
2015年销量：79,779辆
2015年12月份，通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克在中国市场零售销量为9,214辆，较之2014年12月的7,861辆，同比增长17.2%。
2015年全年凯迪拉克累计在华销量为79,779辆，2014年为68,189辆，同比增长17.0%。其中，凯迪拉克ATS和ATS-L共售出30,752辆，同比激增172%，亦创新高。
第8名：保时捷
2015年销量：58,009辆
2015年12月，保时捷在中国销量为3,707辆，对比2014年12月的6,427辆，同比下降42.0%。2015年全年销量58,009辆，对比2014年的46,931辆，同比增长24.0%。
第9名：英菲尼迪
2015年销量：40,200辆
2015年12月，英菲尼迪在中国市场销量为4,221辆，较2014年12月的3,035辆同比增长26.8%，并且单月销量首次超过四千辆大关。
最畅销的产品依然是首款国产车型Q50L，12月份同比增长109.6%至1,855辆。
2015年全年，英菲尼迪在华累计销售了40,188辆新车，连续三年创下新高，占据全球销量近20%比重，规模仅次于美国销量。较之2014年的30,046辆，同比提升33.8%。和中国豪华车市场5.3%的平均增长速率相比，增幅几乎达到6倍。
第10名：DS
2015年销量：27,418辆
2015年12月份，DS豪华品牌在中国市场零售销量为2,361辆。之前的1至11月份，DS品牌各月在华零售销量分别是：
1月份2,608辆；2月份1,541辆；3月份3,170辆；4月份3,171辆；5月份3,201辆；6月份3,002辆；7月份1,578辆；8月份1,616辆；9月份1,621辆；10月份1,673辆；11月份1,876辆。
2015年全年，DS在华累计零售销量27,418辆。DS从今年开始在中国市场计算零售销量，此前均公开批发销量，因此不能计算同比增幅。作为参考，2014年DS在华批发销量为26,703辆。
除了以上销量前十强之外，福特去年在中国销售了11,630辆林肯豪华品牌汽车，而本田旗下讴歌去年在华销量大约为5,000辆。
超豪华车销量一览
·玛莎拉蒂2015年全球交运销量从36,448辆同比下跌10.9%至32,474辆，其中大中华区域占据23%比例，约为7,500辆，同比下跌28%。
·宾利去年在全球范围内向消费者交付了10,100辆新车，这是其连续第三年全球年销量突破万辆。2014年的销量为11,020辆，在2013年10,120辆的基础上，同比增长8.9%，也是迄今为止的纪录。2015年则和2013年相当。中国仍然在各单一市场中排名第二，不过销量滑坡明显。2013年销量2,191辆，2014年销量2,560辆（2015年时给的2014年销量为2,670辆），2015年只有1,615辆，同比大幅下跌36.9%。
·劳斯莱斯2015年全球销量为3,785辆，是该品牌史上第二高的成绩，较之2014年的4,063辆，同比下跌6.8%。这意味着劳斯莱斯全球销量连续同比增长五年的成绩中断。在一度成为劳斯莱斯最大市场的中国，去年该品牌销量同比暴跌54%。虽然劳斯莱斯未给出详细数字，但外媒估算称不足500辆。
·兰博基尼2015年在全球范围内新车销量创3,245辆新高，较之2014年的2,530辆前纪录，同比大涨28.3%。按照销量规模，最大单一市场为美国和大中华区域，之后是日本、英国、中东和德国。其中中国市场2015年为兰博基尼贡献278辆销量，同比增长17.8%。（盖世汽车网）