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喜汽猫宣布关闭 创始人发文总结“教训”

时间:2015-12-22 00:00:00  中国汽车新闻网  
编者按:喜汽猫汽车后市场 B2B 交易平台在今天正式停止线上交易。网站服务器将在明年年初关闭。创始人徐超给 36氪投来了他的总结反省文,一起来看看这个花费千万购买的 “教训”。
  各位亲爱的喜汽猫平台用户、产品供应商:
  我们不得不在这样一个寒冷的冬季,宣布喜汽猫平台停止运营。
  1、喜汽猫 B2B 网站(www.xiqimall.com)将于 2015年12月20日 停止线上交易。网站服务器将于 2016年1月15日 关闭。
  2、ETP 软件(汽车服务门店 ERP+CRM 系统)将不再提供程序更新服务,已有功能除 “客户管理” 中的 “短信模块” 之外,其他功能可永久免费使用。
  3、喜汽猫平台用户 “账户余额” 及经销商 “应付账款” 将在 2016年1月1日 前由财务部门统一退款至用户或供应商。
  4、ETP 用户购买但未发送的短信,将在 2016年1月1日 前由财务部门统一退款客户。
  在此我代表团队,向 12377 个实名认证的注册用户、179 个上游供应商、7000 多个使用 ETP 的服务门店致以深深的抱歉。由于喜汽猫平台停止运营对您产生的不便,我们深表内疚,感谢大家一路走来对喜汽猫的支持。
  为了让用户了解真实情况,也给予车后创业团队一些建议,对于喜汽猫一路走来犯过的错、摔过的坑、停止运营的原因、以及我们看到车后的其他机会,我在这里向大家做客观描述。
  一、喜汽猫的诞生是情理之中,但又是意料之外:
  我和团队 2006年 进入车后市场,从一家零售店,到省级经销,到中国区总代理。一直以来,我们都在寻找新的模式,来改变这个行业。服务门店的核心问题,集中在产品、技术、管理、金融方面,我们找到一条比较 “轻” 的路径,希望用 SaaS 软件直接切入门店的核心经营,最终建立自营的 B2B 平台。2013年6月 成立软件公司,半年时间研发,半年时间推广。在全国 23 个省,获取了 7000 多个付费用户,用户都是汽车服务门店,几乎做到每日8 小时在线。2014年9月,我们开始策划 B2B 平台,销售车品及原厂配件。2015年3月 平台上线,一个月内获得了 10000 多个注册量,全部都是经过实名认证的汽车服务门店。用户的活跃度很高,平台上线第一天就有订单。团队都很兴奋,在畅想接下来 B2B 业务的扩张以及平台与软件打通之后,大数据、物流、供应链金融业务的价值。外人眼中看到的似乎也永远是那些光鲜的表象,事实上,很多严重的错误是我们之前没有意识到的,它们都一个个暴露。
    二、喜汽猫犯过的错:
  错误一、确定模式时缺乏深思熟虑,导致我们饶了远路、看错方向、制造伪痛点:
  1、打法不够直接,通过 SaaS 切车后 B2B 绕得太远:
  运营过程中我们发现,SaaS 用户很难转化成为 B2B 用户,看似我们参与到了用户的核心经营过程,实际上门店用了你的管理软件,和从你平台采购没有直接关系。如果反过来,我们先做 B2B 平台,有用户群之后再植入 SaaS,是可以从数据及交互层面,对 B2B 提供很大帮助。正确的逻辑是 B2B 需要 SaaS 软件锦上添花,所以我们一开始就走了一条弯路。
  2、哪些东西未来还需要 B2B,看错方向就得忍痛割爱:
  最初,我们是做车品撮合交易平台,让厂家直接对门店。厂家很给力,都是知名品牌,放出了非常优势的价格,平台渐渐上量。我却开始担忧,今天的互联网已经进入深水区,标品类的东西就应该直接 to C,而我们没有办法和京东这样的平台竞争,规模化带来的边际成本优势是可怕的。车品继续跑数据,似乎没有意义,第一步就选错了方向,我们不得不忍痛割爱。
  3、B2B 不能够牢牢地绑住一端,我们的模式很难具备竞争优势:
  汽车用品停掉之后,我们搭建了自营的零配件平台。正品低价的原厂配件,是修理厂的刚需,SKU 较少,数据容易匹配,并且我们具备较强的主机厂资源,希望拿原厂配件作为切口。事实验证了,原厂配件确是一个好的客户抓手,我们很快获取了一批用户。随之而来的问题,单纯以产品切入,比较容易获得门店 10%-20%的采购份额,想要提升,就必须提供更多的附加服务,这些服务每一种都是专业度要求较高的,做起来非常慢。但若是不提升采购占比,平台未来很难具备竞争优势,我们陷入了两难的选择。
  现在回头看看,对于修理厂,零配件供应是一个 “伪痛点”,不能够牢牢地绑住修理厂,而零部件上游相对集中,基本也是一些较大的企业,没有成熟的渠道和销量很难撬动,这样一来 B2B 的两端都处在完全不确定的状态之中。
  错误二、没能构建与模式匹配的团队,影响项目效率,更难以规模化扩张:
  1、前期团队不完整,没有互联网合伙人,导致方法论缺失:
  今天的互联网环境,很多现有的方法论非常好用。经过成熟互联网公司培养的人,在产品、技术、运营层面,都掌握着成熟的方法,很多东西根本不需要你再创造。就像我们解一道数学题,老师推导一遍公式,你记住,下次直接拿公式做题,而前期的我们一直在自己创造 “公式”。ETP 软件从一开始就是我们自己设计产品,我们做的 “大而全”,经销商、用户都一致认为功能很 “完美”,是这些年他们苦苦寻找的东西。而这种大而全的 “完美” 却把我们拖下泥潭。缺少必要的方法论,使得我们一开始没能做出 “极简、极美” 的产品。团队不完整带来的问题,在后来 B2B 平台的流量、网站运营等很多方面也再次出现。
  2、引入互联网团队后分工不当,错过了最好的改错时间:
  我们引进了一支不错的团队,成为我们的合伙人。BAT 的团队有 BAT 的特点,阿里的业务、腾讯的产品、百度的技术。但是都有一个共性,这种公司大到这样一个规模,每个人都像一颗螺丝钉。很多时候,传统行业的人在模式判断和竞争格局上明显胜出,并不要迷信 BAT,需要找到匹配项目的互联网合伙人,但谁做 leader,取决于项目本身。
  寻找合伙人需要慎重,所以我们花了很多时间,当找到了合适的团队后,却没能正确的定位与分工,让本来就问题重重的项目错过了最好的改错时机。
  错误三、盲目自信让我们在试错的道路上打完了子弹,我们决定放弃:
  1、从来没有失败过,是一种缺陷:
  大学一年级开始,3000 元创业,到毕业累计净利润 400 多万,之后几年一直赚钱也都比较容易。四位合伙人,是高中和大学的同学,我们坚信是为了创业而来到这个世界上。我们一路成长都是从对手嘴里夺肉,一直以来都没有失败过。记得有一次,一位投行的 VP 对我说,“你最缺的,就是好好失败一次”。然而不久,他的期盼就达成了。
  2、过度自信,杀了奶牛,开始挨饿的日子,盲目冒进,我们提前出局:
  2013年 决定要做 B2B 平台,为了能够专心致志、全力以赴,我们将原本正常盈利的其他项目,一个个地砍掉。从那时开始,我们已经逐步停止造血。随着软件快速获取客户,我们决定 All in,公司的的千万现金花完,我们就卖车卖房,向亲友借钱。一直以来我们都不喜欢只赚钱的事情,总想做一些更有意义的事情。而这一次,我们认为是 “离梦想最近的一次”。没失败过的我们,自信地将全部身家赌进去,但似乎手里的钱已经跟不到第五张牌。现在想想,走上一条陌生的道路,在一切都是未知数的时候,断奶和 “All in” 确是一个过于冒险的决定。
  3、半年的调整,最终我们决定放弃:
  2015年 的 5月-12月,是我们调整模式的过程,不断地调整、小步快跑。在这个过程中,我们也经历了最浪漫主义的创业,我们打完了最后一颗子弹,公司的员工和我们创始人团队,一起经历了几个月没有工资、还要熬夜加班的浪漫主义创业,7月 部分团队的离职、8月 曾经盈利的三家公司先后破产,政府、银行、社会上的兄弟似乎没人帮忙,反倒趁火打劫。而欣慰的是,我和我的和合伙人都能平静地面对这一切。不久之后我们拿到三个投资公司的 TS,准备完成一轮金额不大的融资。
  经过两年的试错,我们发现喜汽猫的模式必须要做很大的改动,但不是所有错误都有机会改正,融资的金额仅能够让我们在错误的路上多走几步,理性的思考与复盘之后,最终我们决定停止喜汽猫平台的运营。

  项目的停止并不伤感,并不代表结束,我和我的合伙人团队还将走上继续创业的道路。



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